-
隨著自動化、智能化技術(shù)的提高,大型重型物體的搬運(yùn)也由原來的天車、叉車等效率低下、危險性高的搬運(yùn)方式向更加高效、安全的自動化搬運(yùn)發(fā)展。市場需求也日益增多。本方案適合運(yùn)載量10-100噸的運(yùn)輸車輛,具有
發(fā)布時間:2020-11-02 點(diǎn)擊次數(shù):625
-
電瓶車控制板發(fā)燙有以下好多個緣故:1、與電動機(jī)不配對。電瓶車走得慢,啟動和運(yùn)轉(zhuǎn)電動機(jī)噪聲大;換堅(jiān)信號和控制板實(shí)際輸出的數(shù)據(jù)信號,有移相和落后等狀況。2、控制板斷相。具體表現(xiàn)為車輛不動,車輛同時加快,車輛就走,但噪聲大、車輛顫動厲害。表明控制
發(fā)布時間:2020-08-11 點(diǎn)擊次數(shù):1022
-
電瓶車控制板發(fā)燙有以下好多個緣故:1、與電動機(jī)不配對。電瓶車走得慢,啟動和運(yùn)轉(zhuǎn)電動機(jī)噪聲大;換堅(jiān)信號和控制板實(shí)際輸出的數(shù)據(jù)信號,有移相和落后等狀況。2、控制板斷相。具體表現(xiàn)為車輛不動,車輛同時加快,車輛就走,但噪聲大、車輛顫動厲害。表明控制
發(fā)布時間:2020-08-04 點(diǎn)擊次數(shù):934
-
直流無刷電機(jī)在我們的日常生活中應(yīng)用的是較為普遍的,控制器是電機(jī)中的關(guān)鍵一部分,以便能保持在平穩(wěn)的運(yùn)作情況,那樣它是怎么操縱旋轉(zhuǎn)的呢?1、能夠用電量調(diào),電調(diào)合逆變電源有區(qū)別,逆變電源的工作固定不動之后就變?yōu)殡娬{(diào)了,因此電調(diào)可以用,可是轉(zhuǎn)速方
發(fā)布時間:2020-06-24 點(diǎn)擊次數(shù):549
-
Kn95口罩全自動封邊機(jī)特性:1、機(jī)器設(shè)備實(shí)密,體型小,不占室內(nèi)空間;2、歐姆龍plc程式操縱,可靠性高,返修率低;3、全機(jī)器設(shè)備選用鋁合金型材結(jié)構(gòu),美觀大方牢固不銹蝕;4、選用超音波系統(tǒng)軟件,特性平穩(wěn),實(shí)際操作便捷。KN95口罩全自動封邊
發(fā)布時間:2020-05-18 點(diǎn)擊次數(shù):874
-
1、數(shù)控車床的效率高、關(guān)鍵在于進(jìn)給伺服控制系統(tǒng)的性能。因而數(shù)控車床對伺服控制系統(tǒng)的部位操縱、速度操縱、交流伺服電機(jī)、齒輪傳動等方面常有很高的規(guī)定。2、規(guī)定具備可逆向行駛的工作能力:在生產(chǎn)過程中,數(shù)控機(jī)床上的工作臺面根據(jù)生產(chǎn)加工軌跡的規(guī)定,隨
發(fā)布時間:2020-04-25 點(diǎn)擊次數(shù):740
-
隨著工業(yè)技術(shù)的飛速發(fā)展,工業(yè)4.0技術(shù)突飛猛進(jìn)。麥克納姆輪技術(shù)趨于成熟,被廣泛應(yīng)用在智能全向升降車上。我公司和國內(nèi)知名升降平臺生產(chǎn)企業(yè)一起,成功研究出了一款適合升高高度4米、6米、8米、10米、12米;麥克納姆輪智能全向升降車
發(fā)布時間:2020-04-01 點(diǎn)擊次數(shù):1126
-
公司為一家具有多年訂制研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的低壓直流伺服驅(qū)動器、低壓直流伺服控制器、低壓直流伺服電機(jī)、低壓交流伺服電機(jī)、低壓直流伺服電機(jī)驅(qū)動器、低壓直流伺服電機(jī)控制器濟(jì)南高新技術(shù)企業(yè)。以質(zhì)量好,價格低,服務(wù)優(yōu)的特點(diǎn),得到了國內(nèi)外用
發(fā)布時間:2020-03-31 點(diǎn)擊次數(shù):1374
-
公司為一家具有多年訂制研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的低壓直流伺服驅(qū)動器、低壓直流伺服控制器、低壓直流伺服電機(jī)、低壓交流伺服電機(jī)、低壓直流伺服電機(jī)驅(qū)動器、低壓直流伺服電機(jī)控制器濟(jì)南高新技術(shù)企業(yè)。以質(zhì)量好,價格低,服務(wù)優(yōu)的特點(diǎn),得到了國內(nèi)外
發(fā)布時間:2020-03-30 點(diǎn)擊次數(shù):1082
-
公司為一家具有多年訂制研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的直流電機(jī)調(diào)速器生產(chǎn)廠家。專業(yè)專注訂制研發(fā)生產(chǎn)直流永磁電機(jī)、直流永磁電機(jī)調(diào)速器控制器。低壓直流伺服驅(qū)動器、低壓直流伺服控制器、低壓直流伺服電機(jī)、低壓交流伺服電機(jī)、低壓直流伺服電機(jī)驅(qū)動器、
發(fā)布時間:2020-03-28 點(diǎn)擊次數(shù):948
-
現(xiàn)在國內(nèi)著名具有代表性的AGV機(jī)器人廠家如中智、興松、歐鎧、井松、嘉騰、凱奇采用知名麥克納姆輪式方案,機(jī)器人生產(chǎn)廠家1噸麥克納姆輪車低壓直流伺服驅(qū)動器方案得到廣泛應(yīng)用,我公司研發(fā)成功了一款2000W功率的低壓直流伺服驅(qū)動器,單路
發(fā)布時間:2020-03-28 點(diǎn)擊次數(shù):655
-
在美麗的泉城濟(jì)南有一家低壓直流伺服電機(jī)廠家、公司坐落在濟(jì)南新舊動能先行區(qū)、作為濟(jì)南本土的企業(yè)、多年來公司以質(zhì)量好、價格低的口碑。得到國內(nèi)外用戶的認(rèn)可。公司生產(chǎn)的DC48V低壓伺服電機(jī)配合行星減速機(jī)配合麥克納姆輪。麥克納姆輪又稱麥輪,又稱全向
發(fā)布時間:2020-03-28 點(diǎn)擊次數(shù):885
-
隨著工業(yè)技術(shù)的飛速發(fā)展,工業(yè)4.0技術(shù)突飛猛進(jìn)。小型履帶升降車技術(shù)趨于成熟,被廣泛應(yīng)用在智能全向升降車上。我公司和國內(nèi)知名升降平臺生
發(fā)布時間:2020-03-28 點(diǎn)擊次數(shù):883
-
隨著國內(nèi)自動化市場對AGV車輛的需求不斷增加。我公司新研發(fā)了一款0.5噸AGV小車使用的電機(jī)伺服驅(qū)動器。作為伺服驅(qū)動器生產(chǎn)廠家,針對小型0.5噸AGV車輛,中性AGV車輛推出了一款大功率智能雙低壓直流伺服電機(jī)AGV控制器。該A
發(fā)布時間:2020-03-23 點(diǎn)擊次數(shù):648
-
公司為一家具有多年訂制研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的直流調(diào)速器生產(chǎn)廠家。專業(yè)專注訂制研發(fā)生產(chǎn)直流永磁電機(jī)、直流永磁電機(jī)調(diào)速器控制器。低壓直流伺服驅(qū)動器、低壓直流伺服控制器、低壓直流伺服電機(jī)、低壓交流伺服電機(jī)、低壓直流伺服電機(jī)驅(qū)動器、低壓直
發(fā)布時間:2020-03-20 點(diǎn)擊次數(shù):871
-
我司成立十多年來作為一家濟(jì)南高新技術(shù)企業(yè),從事專業(yè)專注定制研發(fā)生產(chǎn)銷售ZYT直流永磁電機(jī)、ZYT直流永磁電機(jī)調(diào)速器控制器。直流無刷電機(jī)、直流無刷電機(jī)調(diào)速器控制器、低壓直流伺服控制器驅(qū)動器調(diào)速器、低壓直流伺服電機(jī)、低壓交流伺服電機(jī)。作為一家直
發(fā)布時間:2020-03-18 點(diǎn)擊次數(shù):489
-
我公司自成立以來,公司一直從事直流無刷電機(jī)、直流永磁電機(jī)、直流馬達(dá)、低壓直流伺服電機(jī)、低壓交流伺服電機(jī)、直流無刷電機(jī)調(diào)速器、直流無刷電機(jī)控制器、直流電機(jī)調(diào)速器、直流馬達(dá)控制器、低壓直流伺服電機(jī)控制器驅(qū)動器、低壓直流伺服電機(jī)控制
發(fā)布時間:2020-03-14 點(diǎn)擊次數(shù):654
-
公司為一家具有十幾年訂制研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的直流驅(qū)動器生產(chǎn)廠家。專業(yè)專注訂制研發(fā)生產(chǎn)直流永磁電機(jī)、直流永磁電機(jī)調(diào)速器控制器。低壓直流伺服控制器驅(qū)動器、低壓直流伺服電機(jī)、低壓交流伺服電機(jī)。公司坐落在美麗的泉城濟(jì)南,黃河岸畔濟(jì)南先
發(fā)布時間:2020-03-14 點(diǎn)擊次數(shù):911